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Sicherheitskupplungen für indirekte Antriebe

Bei indirekten Antrieben liegen die Mittelachsen der An-und Abtriebsseite nicht auf der gleichen Achse. Alle Sicherheitskupplungen für indirekte Antriebe verfügen über einen mit sechs metrischen Gewindebohrungen ausgestatteten Anbauflansch. An die Kupplungsflansche können Zahnriemenscheiben, Zahnräder, Flansche oder andere Anbauten mit einer hohen Rundlauf- und Plangenauigkeit befestigt werden.

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Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe FHW-A HACO Safety coupling for indirect drives FHW-A

Sicherheitskupplung FHW-A

Ausrastmomente von 0.7 bis 1000 Nm

Wellendurchmesser bis 66 mm

Leichtgewicht komplett aus Aluminium

Sicherheitskupplung für indirekte Antreibe FHW-B HACO Safety coupling for indirect drives FHW-B

Sicherheitskupplung FHW-B

Ausrastmomente von 0.7 bis 1000 Nm

Wellendurchmesser bis 66 mm

Mit Passfedernut und Rillenkugellager

Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe FHW-D HACO Safety coupling for indirect drives FHW-D

Sicherheitskupplung FHW-D

Ausrastmomente von 0.7 bis 1000 Nm

Wellendurchmesser bis 85 mm

Mit Passfedernut und Nadellager

Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe FHW-F HACO Safety coupling for indirect drives FHW-F

Sicherheitskupplung FHW-F

Ausrastmomente von 0.7 bis 400Nm

Wellendurchmesser bis 50mm

Mit Klemmring

Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe FHW-H HACO Safety coupling for indirect drives FHW-H

Sicherheitskupplung FHW-H

Ausrastmomente von 1 bis 400 Nm

Wellendurchmesser bis 50 mm

Mit einstellbarem Restmoment